av Neugierig | mars 10, 2010  

Pappamannen begynner å lure

Åja. Det er på tide med et nytt pappamann-innlegg.

Siden lillesint nå er blitt hele 0,5 år, har det blitt sånn at også pappamannen skal forsøke å legge henne. Og du verden så lite suksess det er. For all del, hun sovner jo. Men ikke før etter ca. 1 time med illsint gråt og full stramming av alle muskler. Og når hun endelig sovner, så ligger jo det stakkars lille knøttet og hikster i søvne – lenge! De første 3 ukene tok pappamannen dette med godt humør og med all verdens tålmodighet, men skal jeg være heeeelt ærlig synes pappamannen ikke lenger det er like gøy å drive med barnetortur som han engang syntes. Ikke det at det ikke kan være gøy med barnetortur altså, han er bare ikke like glad i det lengre. Fra mitt ståsted er det jo litt rart at pappamannen er supergøy å stå opp med, være våken på dagen med, men en pest og en plage når det kommer til legging.

Må jo si at jeg håper Tale leser dette, slik at jeg kan få noen gode råd. Er liksom redd for at hverken TheKNUTSresidens, Vana, Allergine eller DE har et hav av erfaring å trekke på.  (no offence)

Forøvrig kan det rapporteres om at pappamannen lurer sitt lille barn til å lære å krype ved å plassere et håndkle under magen for lettere glid (hører dere, skilandslaget?) og artige objekter som Ajaxflasken med dusj og bad foran barnet. Hørte jeg fare for at barnet kan få i seg vaskemidler? Vel, det er slike risikoer som pappamenn gladelig utsetter sine barn for. Og det er en del av pappamannjobbeskrivelsen at man skal ta en og annen uvøren risiko på barnets vegne, for tenk. Og på den måten lærer altså barnet seg å ake. Krabbe. Krype. Gå? Ikke ennå, men noe sier meg at også det vil finne sted innen rimelig tid.

Sånn avslutningsvis, er det noen som har tips til hva en pappamann kan gjøre med / sammen med en 0,5 åring? Allergine: Shopping kommer noe senere i livet, uansett hva du tror. ;-)

Vurdert til: av 2 lesere

Tips oss hvis dette innlegget er upassende

av Neugierig | mars 4, 2010  

Suksess!

Igår hadde jeg mitt hittil største høydepunkt karrieremessig. Tror jeg. :-)

Har fått mye skryt, fra direktørnivå til kollegaer. Så nå lurer jeg bare på når de gjennomskuer meg. :P Siden jeg begynte i denne jobben i 2006 har det faktisk bare gått oppover, noe jeg nesten ikke kan forstå. Jeg er jo lat og sitter her og blogger i arbeidstiden, så du skjønner sikkert selv at noe må være galt. Huff, jeg får glede meg mens det varer. :-) Nytt kontor har jeg også fått, men det var uavhengig av suksessen. Så nå sitter jeg her på teppegulv og kjenner magen bule etter å ha spist en bedre lunsj, hjemme venter mor, barn og svigerfar. Du verden, det er godt å bo i Norge, og jeg er heldig som er meg. :-)

Ha en fin uke!

Vurdert til: av 4 lesere

Tips oss hvis dette innlegget er upassende

av Neugierig | februar 26, 2010  

Hva skal man ta først?

Med litt flaks får jeg en pen bonus om en måneds tid.

Og da kan det være jeg trenger litt hjelp av dere, kjære lesere. For hvordan skal jeg prioritere best? Skal jeg:

A: Betale ned gjeld?

B: Støpe trapp, slik at det går an å komme seg inn i huset uten å gå via kjelleren?

C: Sysselsette en gartner, slik at det kan bli gress og ikke bare grus og sørpe nærmest huset til sommeren?

Kom gjerne med andre forslag jeg kan bruke penger på, det eneste jeg vet at jeg skal klare å bruke opp pengene fortere enn jeg vil sette pris på. Mye vil ha mer.

God helg!

Vurdert til: av 3 lesere

Tips oss hvis dette innlegget er upassende

av Neugierig | februar 22, 2010  

Lei av snø? Neeeeeida.

Vet dere hva? Nå har det vært snø sammenhengende lenger enn snø samlet over de siste 10 årene her i Stavanger. Når jeg var for å kjøpe snømåke var de utsolgt. Utsolgt! Og det snør fremdeles. Nå er det ikke lenger tvil, enden er nær. :P

Vurdert til: av 6 lesere

Tips oss hvis dette innlegget er upassende

av Neugierig | februar 12, 2010  

Å være pappamann

Først var jeg gutt, så mann. Nå er jeg pappamann.

Man skal liksom bli så ansvarlig etter at man har blitt far. Vel, jeg kjører enda med firehjulssladd i den gamle Volvoen (takk og pris for at det finnes biler UTEN antisladd) og senest sist måned var jeg over 200 km/t. Det kan jo hende at det kommer av at lillesint er så liten enda at jeg slipper å gå foran som et godt eksempel. Eller at jeg er dum som et brød. Mange vil jo hevde det siste, men til dere vil jeg si at det er bedre å ha vakuum i hodet enn ingenting. :P

Det er jo litt artig også, å være pappamann altså. Når man går tur med vogn får man sympatiske blikk fra alle mennesker som enten er foreldre, eller ønsker å bli det. Og fremmede med barnevogner snakker til meg med letthet. Og jeg bærer mine små sår i ansiktet med glede etter at de bittesmå barnehendene har funnet gripetaket, og bruker det på alt som kommer innen rekkevidde. Også pappas fjes og nese. (note to self: Klippe neglene hennes) Selv det å skifte bleier er jo blitt gøy. Det er artig å se minimennesket bli forundret og litt salig når man har en varm klut over skrittet når man skal vaske bort stinkebabybæsj. Og siden storesint har sart nese, blir det pappamannens jobb å ta bæsjebleiene når jeg er hjemme. Da er jeg litt mer mann enn vanlig.

Pappamannen er også han som tar litt lett på hva som skal inn i munnen til lillesint. Man skal visstnok ikke gi babyer annet enn morsmelk de første seks månedene, men du verden så morsomt det kan være å gi en dråpe eplejuice, blodappelsinjuice eller en liten munnfull banan. For ikke å snakke om sitron, hehe. Så langt har dette gått bra, selv om pappamannen har fått tilsnakk av politistoresint. Må nok kutte ned på ablegøyene, gitt. Og det føles godt å være den store sterke (hah!!) som løfter lillesint opp av sengen om natten når vi skal bytte bleie. DA er jeg pappamann, da. :-)

God helg!

Vurdert til: av 18 lesere

Tips oss hvis dette innlegget er upassende

av Neugierig | februar 8, 2010  

Er jeg….?

Kreativaward

Allergine, du altså….. :-)

Ifølge Allergine er jeg altså verdt å nevne, og tydeligvis en kreativ blogger. Vel, ikke vet jeg, men takk skal du altså ha! :-) Det er ikke første gang jeg får en utfordring her på VGB, men dette er første gang jeg får en i form av en pris. Så, i kjent stil skal jeg nå liste opp hva som følger med på kjøpet:

  • Kopier Award’en på bloggen din (kopier den ved å klikke på bildet og lagre den, helst i mappen for dine bilder).
  • Link til personen som ga deg Award’en.
  • Fortell 7 interessante fakta om deg selv.
  • Velg 7 andre bloggere som du sender Award’en videre til.
  • Link til deres blogger.
  • Legg igjen en kommentar i bloggen deres, så de får vite om Award’en.
  • Siden de første to nå er unnagjort, går jeg videre og gjør mitt beste mht. interessante fakta. Dere får avgjøre om de holder mål, og om de ikke er interessante nok tar jeg gjerne imot tilbakemeldinger. ;-)

    • Jeg mistet gifteringen min i Frankrike ca. 6 måneder etter bryllupet. (Dvs., jeg la den igjen på vasken når jeg vasket hendene på en bensinstasjon langs veien)
    • Jeg har kjørt fortere enn 299 km/t. Speedometeret gikk ikke lengre.
    • Har bare hatt 5 sexpartnere.
    • Tjente ca.750.000,- brutto ifjor.
    • Har besøkt 17 land i og utenfor Europa.
    • Fikk vite via facebook at en nær slektning hadde giftet seg.
    • Liker historie, særlig om WW2.

     

    Så skal det altså utfordres. Ikke så glad for det, kjenner jeg, men here goes nothing:

    TheKNUTSresidens. Lykke til, o lykkelige kvinne. :-)

    BurnieBerit. Jeg valgte deg siden jeg vet fingrene klør og du godt kan klare dette. :-)

    Vana. Kom igjen, jeg vet du kan grave opp noe. Oh lord! :-D

    Solveig. Er litt spent på hva du kan fortelle oss. ;-)

    Maroc. Du har vært lenge nok i eksil nå.

    Aanana. Gi oss en saga. ;-)

    Dag Eigil. Sorry man, men jeg vet jeg kan stole på deg. :-)

    Vurdert til: av 24 lesere

    Tips oss hvis dette innlegget er upassende

    av Neugierig | februar 5, 2010  

    Wie viel Pech? Viel.

    Ok.

    Her kommer en kjapp gjennomgang av Tysklandsturen for de som er interessert: Vi var tre stykker som startet fra hver vår flyplass, og traff hverandre på Gardermoen i lykkelig gjenforening. Landet i München som planlagt, hoppet på et tilfeldig tog som tok oss inn til Hauptbahnhof hvor vi ventet i 3 minutter på neste tog som tok oss til Starnberg. Gikk av perrongen og tvers over gaten lå en bilforhandler som hadde bilen vi skulle kjøpe. Turen kunne ikke gått bedre om vi hadde prøvd – så langt.

    Selgeren var litt arrogant, men det er sånn som kan skje. Han var veldig travel, men hadde ordnet alt på forhånd, slik at det bare var å sette seg i bilen og kjøre. Før vi reiste ville jeg forsikre meg om at vi hadde fått alle papirene vi skulle ha, noe han forsikret. Vel, det skulle vise seg å være feil. Mer om dette senere. Vi kjørte inn til München, tok inn på en gammel fin bayersk ølhall for et bedre måltid, lot oss imponere over omgivelsene og det gode humøret til hovmesteren før vi satte oss i bilen (som hadde sommerdekk, vi var blitt lovet brukte vinterdekk, noe selgeren ikke kunne huske han hadde lovet når vi dukket opp….) og kjørte nordover. Etterhvert begynte det å snø, og det var ikke lenger like trygt å ferdes. Klokken var dessuten begynt å bli passe for å stoppe for en planlagt overnatting. Vi stoppet i Fulda, og fant ved et lykketreff et overnattingsted som viste seg å ha en utmerket hotellvert/innehaver. Etter kveldsmåltid og en god natts søvn sto vi opp og fikk strålende hjelp av hotellverten til å tine frostvæsken som hadde frosset på tanken. Ikke helt ideelt når man kjørte på saltede veier og trengte all den spylervæsken man kunne ha, for å si det slik. 

    For å få igjen den tyske momsen måtte vi ha utførselspapirer som igjen måtte stemples ved utførsel av EU, altså på vei ut av Danmark ettersom det var veien vi valgte hjem. Utførselsepapirer hadde vi ikke fått med av selger, for det skulle vi altså kunne få på grensen mellom Tyskland og Danmark, i følge ham. Jeg argumenterte med at EUs grense ikke gikk der, men i Danmark, og valgte derfor å kjøre til Hirtshals. Kjøringen gikk greit til vi kom til Flensburg, men da var det meldt så mye dårlig vær (les: snø) i Norge at vi valgte å stoppe for å kjøpe vinterdekk og felger. Det gikk som smurt, men vi begynte å få litt dårlig tid hvis vi skulle rekke innom en gourmetbutikk for øl i Ålborg. Vi rakk det også, selv om vi måtte ringe og be betjeningen vente en halvtime etter stengetid. For en grei kar! Vi var i Hirtshals en hel time før båten skulle gå, bare for å få vite at vi måtte ha fått utførselsdokumentet hos selger i Starnberg. Men, med litt flaks kunne vi få det hos tollvesenet i Flensburg.

    Ja….. flaks at vi ikke hadde forhåndsbetalt ferjen da. Vi sendte en av oss over med ferjen, mens vi resterende to tok inn på hotell i Hirtshals med en sur smak i munnen. Dagen etter var det frokost, før vi med avmålt glede tok fatt på ytterligere 70 mil+. I Flensburg var vi etter nokså nøyaktig 3 timer med (nokså) lovlydig kjøring. Brukte litt tid på å finne Hauptzollamt, som igjen sendte oss videre til zollamt som ikke ville hjelpe oss, men igjen sendte oss videre til den lokale bilforhandleren i Flensburg. De ville hjelpe, men det viste seg at det ikke var noe å få gjort. Vi måtte kjøre 1000 km tilbake til Starnberg, for i god tysk ånd måtte papirene fylles ut der med bil og mann tilstede. Og ingen annen plass var god nok. Som et siste halmstrå fikk vi tips fra bilforhandleren om at en speditør i Flensburg kanskje kunne hjelpe oss. Det kunne de ikke. Men vi fikk tips om å kjøre over grensen til en annen speditør i Danmark. Som sagt så gjort.

    For dem som ikke har vært i Padborg kan jeg røpe at dette er et aldeles gigantisk område med lastebiler og spedisjonsområder. Å finne denne speditøren der ville bli som å lete etter en nål i en høystakk. Tror jeg. Men omsider sto lykken oss bi; vi stoppet en helt tilfeldig plass for å se om de kunne hjelpe oss. Og der var spedisjonen vi skulle finne! Halleluja!! :-D Og ikke nok med det, men de ville også forsøke å hjelpe oss. Vi fikk så vite at det var en mikroskopisk sjanse for at det ville ordne seg, ettersom at regelverket var blitt skjerpet inn etter 9/11. Den eneste sjansen vi hadde var at det tyske tollvesenet der ville bende litt på regelverket, og at forhandleren vi hadde kjøpt bilen av ikke hadde anmerkninger på seg fra før av hos det tyske tollvesenet. Mens vi ventet var klokken blitt 16.30, og vi hadde ikke spist siden frokost. Bare kjørt rundt for å få dette ordnet, ettersom vi hadde et håp om at det skulle gå, og at vi skulle nå båten som gikk fra Hirtshals 20.15.

    Etter å ha holdt pusten i noe som fortonte seg som en evighet fikk vi vite at det gikk, og du vil ikke tro hvor lettet vi var for å slippe å kjøre 1000 km tilbake, for å så kjøre 1300 tilbake til Hirtshals med overnattinger, diesel og andre utgifter. Puh! kan ikke engang begynne å beskrive lettelsen. Men nå var klokken 17.00 og vi måtte være tilbake i Hirtshals i god tid før ferjen gikk, både på grunn av innsjekkingsrutiner og for å få stemplet utførselspapirene av det danske tollvesenet der. Ikke hadde vi spist heller, som sagt. Så vi spant ut av spedisjonsområdet, inn på en Statoilstasjon, kjøpte hver vår pølse og brus, fylte tanken og kjørte som om vi skulle ha stjålet bilen og bare håpet at blære og tarm ville holde til Hirtshals. For rakk vi ikke ferjen ville vi måtte overnatte og vente til neste dag før neste avgang.  Som nevnt i et tidligere innlegg satte jeg ny personlig rekord gjennnom Danmark med 2 timer og 40 minutter. Ikke fordi jeg er så j…. tøff, men av nødvendighet denne gangen. Fikk stemplet papirene, gått på do og kom oss ombord i båten. Når vi så fikk middagsmat der, da gikk lufta ganske bra ut av oss. Gitt. Hvis vi hadde noen flere problemer på vei hjem kan jeg ikke huske det, for etter denne turen ble alt bagateller.

    God helg!

    Vurdert til: av 20 lesere

    Tips oss hvis dette innlegget er upassende

    av Neugierig | februar 4, 2010  

    Facebook

    Vel, da har jeg omsider gitt etter for presset og opprettet en facebookprofil. Og nei, den heter ikke Neugierig.

    Men hva er vitsen? Jeg har fått venneforespørsler fra folk jeg vet hvem er, men som jeg på ingen måte vil kalle venner. Og da har jeg ignorert dem. Jeg har da ikke behov for å late som om jeg har 495 venner, slik enkelte andre later til å ha. Hvis det var om å gjøre å ha flest mulige “venner”, ja, da skulle jeg saktens ha toppa heile driden. Men det gidder jeg altså ikke. Nei, takke meg til VGB. Ehh…. eller ikke.

    Og for dere to som venter på at jeg skal ta meg sammen og fortelle om den herlige Tysklandsturen: Ikke gi opp. En vakker dag blir det sikkert noe av den. I mellomtiden kan dere forsøke hvordan det var å være på østlandet i – 25 grader, samt å kjøre gjennom Vest-Agder på den verste snødagen i året. Du verden som jeg hatet akkurat da.

    Ha en fin dag! :-)

    Vurdert til: av 24 lesere

    Tips oss hvis dette innlegget er upassende

    av Neugierig | januar 19, 2010  

    Du heilage…. Det var litt av en tur.

    En vakker dag orker jeg kanskje å poste hele historien.

    Idag skal jeg poste en teaser som røper at det ble en flytur, to togturer og en hellofa biltur hjem.  2430 kilometer og ca. 20 liter spesialøl fra en spesialbutikk i Aalborg, drevet på frivillig basis. Et salig rot med papirer og tollklarering av bil. Takk og pris for at jeg snakker tysk!

    Oppdatering:

    Det glemte jeg nesten å si….. Den nye bilen går ikke fortere enn 225 km/t. Sløve greier, altså. ;-) I tillegg går det an å kjøre fra Flensburg til Hirtshals på 2 timer og 40 minutter så lenge man ikke stopper. Gjennomsnittsfarten for de interesserte er da altså ca. 131 km/t.  Ganske greit når fartsgrensen de fleste steder er 130 km/t. :-)

    Vurdert til: av 22 lesere

    Tips oss hvis dette innlegget er upassende

    av Neugierig | januar 11, 2010  

    Denn wir fahren…..gegen Deutschland!

    Er overskriften inspirert av den gamle slageren Englandlied? Eh, ja.

    http://www.youtube.com/watch?v=dsOAkZgDXvQ&feature=related

    For på onsdag blir det nemlig Tysklandstur. :-)

    Vurdert til: av 32 lesere

    Tips oss hvis dette innlegget er upassende

    Eldre innlegg »

    Kategorier

    Tips oss hvis denne bloggen er upassende

    Denne bloggen blir ikke forhåndsredigert av VG Nett. Bloggens eier står ansvarlig for alt innhold.
    VG Blogg er en tjenesten levert av VG Multimedia AS. Henvendelser rettes til: Moderator
    Ansvarlig redaktør: Espen Egil Hansen / Administrerende direktør: Jo Christian Oterhals
    Sentralbord VG: 22 00 00 00